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重庆推进“33618”现代制造业集群体系 国家级布局下核心产业加速崛起

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重庆推进“33618”现代制造业集群体系 国家级布局下核心产业加速崛起

在国家战略的棋局里,重庆的分量正越来越重。外界对这座城市的印象,往往还停留在“山城”、“火锅”或是“8D魔幻”这些标签上。但若翻开最新的经济账本、审视产业动向,便会发现西部重镇正在经历一场脱胎换骨的蜕变。智能网联新能源汽车强势突围,电子信息产业深耕细作,内陆开放枢纽加速成型,重庆的产业版图早已跨越了“从无到有”的阶段,进入了“由强变优”的关键期。

先看经济基本盘。2019年1-6月,重庆市生产总值达到16702.17亿元。这一数据在全国处于什么位置?答案是稳得住、撑得起。其中,服务业增加值突破1万亿元大关,占全市生产总值的比重超过62%。这表明,重庆的经济增长已不再单纯依赖工业“单腿走路”,而是消费、文旅、物流、科创多轮驱动,动力结构更加多元均衡。

在产业赛道选择上,智能网联新能源汽车是重庆手中的“王牌”。这并非空洞口号。川渝两地联合开展的质链川渝行动,入选国家市场监管总局首批重点区域质量强链行动项目。整车产量、新能源产量及增速等硬指标直观可见:川渝新能源汽车产量占全国总量的11%。长安汽车的天枢大模型获得国家网信办生成式人工智能服务备案,成为重庆首家获此国家级资质的车企。这意味着重庆车企在AI算法、算力、数据等底层技术上已站稳脚跟,彻底摆脱了“组装工”的角色。赛力斯产业大脑平台已链接300多家企业,问界系列销量突破100万台。这些不是虚数,而是产能与市场双重认可的真实写照。

但仅靠整车组装远远不够。过去,重庆新能源汽车产业受制于“两头在外”痛点:高端芯片依赖进口,动力电池供给滞后。如今局面正在扭转。重庆正一块块补齐电池产业拼图。宁德时代、弗迪、赣锋、耀宁、瑞浦兰钧、太蓝等动力电池巨头相继落户。弗迪电池在璧山生产的刀片电池占据全市动力电池市场很大份额。瑞浦兰钧重庆基地已封顶,投产后产值预计近百亿元。从上游的正负极材料、隔膜、电解液,到中中游的电芯制造,再到下游整车应用,一条完整的动力电池产业链正在重庆成型。锂离子电池产量增速高达63.2%,新能源产业产能加速释放。

电子信息产业是重庆的另一条支柱。全球每3台笔记本电脑中就有1台产自重庆,“全球笔电之都”地位稳固。上半年,出口额超900亿的笔记本电脑有6个批次。同时,软件与信息服务业蓬勃发展,预计到2025年全市软信产业主营业务收入将达到5000亿元。重庆实施“满天星”行动计划,盘活闲置楼宇402万平方米,作为软信产业载体。规划到2030年,该产业规模将达3000亿元。这折射出重庆电子信息产业正由制造向智造转型,由硬件生产向软件算法延伸。

交通基础设施提速,为产业发展装上“加速器”。渝昆高铁川滇段铺轨全部完成,全线通车后重庆至昆明耗时将从5小时缩短至2.5小时。成渝中线高铁建设加快,重庆北站站改施工已完成第三阶段。在“十五五”规划中,重庆提出建设内陆开放综合枢纽。上半年,西部陆海新通道江津班列开行1252列,同比增长21%。中欧班列、长江黄金水道、陆海新通道在此无缝对接,重庆是全国首个“五型”国家物流枢纽城市。道路一通,货物流转,产业自然激活。

成渝地区双城经济圈战略为重庆拓展了更广阔空间。重庆已印发“十五五”时期双城经济圈发展能级提升行动方案。2026年建成渝地区双城经济圈重点工程项目共350个,其中现代产业体系项目163个。川渝两地民营经济增加值合计达6万亿元。这不是两城的简单叠加,而是一个世界级城市群快速崛起。

高等教育方面,重庆也在持续补课。全市普通高校77所,在校研究生超12万人。重庆大学作为教育部直属一流大学发挥引领作用。2026年,共有24所高校的825个专业被列为全国重点大学专业。人才底座越厚实,产业创新后劲越足。

旅游消费领域,重庆表现亮眼。上半年全市社零总额达8400亿元。重大节假日旅游热度常年位居全国前列。重庆已成为国家旅游枢纽城市和入境旅游重点城市。武隆喀斯特奇观、市区“不夜重庆”生活季等,都是文旅消费带动内需增长的生动体现。

回顾重庆本轮产业崛起,一个显著特点是拒绝“摊大饼”式盲目扩张,而是沿着“33618”现代制造业集群体系主线稳步前行。全市创建49个产业创新综合体,拥有5家全球灯塔工厂和22家国家级卓越工厂。西部地区制造业高质量发展指数位列第一。国家战略搭建舞台,产业基础提供底气,交通物流打通通道,人才教育强化支撑。四者合力,推动重庆核心产业从“跟跑”迈向“并跑”乃至“领跑”。

风口已开。抓住产业升级机遇者,将在新一轮城市竞争中占据主动。重庆正以扎实的产业布局,将“机遇信号”转化为“发展实绩”。

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