7月25日，在2026 China GT中国超级跑车锦标赛珠海站的GTC/GTS组别第一回合正赛中，闫闯驾驶赛车与前车发生追尾，随即失控撞向轮胎墙，车辆损毁严重，被迫退赛。“闫闯退赛”这一话题迅速攀升至热搜榜首。
赛后，闫闯做出回应。他表示，比赛仅剩7分钟时自己位列全场第三，却因被失控的法拉利撞击而遭遇“爆胎+刹车油管破裂”。他同时强调，在极端高温环境下，自己对轮胎和体能的把控堪称“完美”。
时间回溯至2026年7月22日，知名车评人@闫闯 突然发文，指责China GT因“某位明星”参赛导致安保升级，家属及工作人员证件审批收紧，并讽刺其“带一群不会看赛车的假观众”。此言论被外界广泛解读为暗指赛车手王一博。
舆论场上随即分化出三种观点：第一种认为，赛事管控升级是因为王一博参赛引发观众暴增、门票售罄，主办方出于安全考虑统一收紧证件发放，并非针对个人；第二种来自粉丝视角，指出闫闯的不满实则是自己无法像过去那样破例带亲友自由出入，而非规则本身的问题；更有网友深挖发现，闫闯此前已与小米“割席”，而本次China GT由小米冠名，其吐槽动机因此备受质疑。在此背景下，闫闯2017年过失致人死亡的旧案重新浮出水面，引发热议。
面对粉丝“买不起票破防”的反击，闫闯回怼道：“你看到的是一个参加比赛的上市公司老板对赛会的吐槽！”当姓名词条登上热搜后，闫闯截图发文称“也算是提前拿了个第一”。
7月23日，车评人@韩路 发文力挺。他指出，王一博对中国赛车及汽车文化知名度扩张与正面影响力起到了巨大的出圈作用，且本人积极健康，充满拼搏感，驾驶技术也干净利索。他认为小众行业中有大势能明星加入是一件幸事，明确表示支持一博。
早在7月21日，中国超级跑车锦标赛便公布了暂定参赛名单。@王一博·YIBO 将驾驶85号赛车出战GT3组别，此举瞬间掀起一股全民观赛热潮。此外，@周翊然Tz 也将驾驶222号赛车征战GTC组别，这不仅是他的GTC首秀，也是其职业生涯首次驾驶赛车踏上珠海国际赛车场。
王一博资料图
据悉，赛事官博此前曾公开感谢跨界明星车手推动小众赛车运动“破圈”，并充分肯定了明星为赛事带来的价值。