7月27日，国产DRAM龙头长鑫科技正式在科创板挂牌。首日交易表现抢眼，股价收盘涨幅高达465.82%，市值定格在3.27万亿元，一举登顶A股市值榜首。
次日，《每日经济新闻》从知情人士处获悉，比亚迪董秘李黔曾在朋友圈回顾这段投资历程。六年前，比亚迪以198亿元的投前估值参与长鑫科技首轮融资。彼时长鑫处境艰难，累计亏损严重，且面临资本开支高企、技术代差、专利壁垒及设备受限等多重压力。“今天（7月27日），长鑫完成上市，收盘市值3.27万亿元，让所有质疑声变成了感慨和惊叹。”李黔写道。
他坦言，当初投资时并未预料到长鑫能以如此惊人的速度取得骄人成绩——仅用6年时间便跻身中国第一、全球第四的DRAM厂商行列。中国科技的迅猛崛起令人赞叹，这既是时代的馈赠，也是对耐心资本价值投资的最好回报。
图片来源：长鑫科技官网
需指出的是，比亚迪并非直接持股，而是通过私募基金通道间接介入。公示的受益股东名单显示，比亚迪董事长王传福以自然人身份持有长鑫科技0.014%的受益股份。
除比亚迪外，蔚来、奇瑞、小米、广汽等车企也通过战略配售或间接投资等方式布局长鑫科技。
据7月24日发布的《首次公开发行股票科创板上市公告书》，蔚来与奇瑞各出资约1.58亿元，获配约1824万股，锁定期为18个月，其投资者关系类型均标注为“与发行人经营业务具有战略合作关系或长期合作愿景的大型企业或其下属企业”。
图片来源：长鑫科技公告
这意味着蔚来、奇瑞凭借战略投资获得了长鑫供应链的优先合作权。蔚来方面表示：“双方将就现有车规级LPDDR4X、LPDDR5X产品开展战略合作，致力于构建稳定、互信的战略供应关系。”
7月28日，广汽集团官方公众号披露，集团于2021年通过旗下资本运营平台广汽资本参与投资长鑫科技，此举被视为广汽在芯片产业领域的重要落子。
公开资料显示，长鑫科技是国内规模最大、技术最先进、布局最全的DRAM研发设计制造一体化企业。自2016年成立至今，公司已实现从第一代至第四代工艺技术平台的量产，产品线覆盖从DDR4、LPDDR4X到DDR5、LPDDR5/5X的迭代更新。
根据Omdia统计，在2025年第四季度全球DRAM销售额中，长鑫科技市场份额升至7.67%，位居全球第四、中国第一。
招股书显示，公司主要收入来自DRAM产品（含DDR系列和LPDDR系列）。2023年至2025年，其主营业务收入分别为90.63亿元、239.29亿元和612.75亿元，三年复合增长率超160%。招股书预测，2030年全球DRAM市场规模有望从2025年的1505亿美元增至5710亿美元，年均复合增长率为30.56%。
截至7月28日收盘，长鑫科技下跌超4%，报47元/股，总市值约3.14万亿元。
“我们看好模型和应用落地后对存储需求长期且大量的拉动。”国金证券研报指出，作为中国大陆少数具备DRAM自主制造能力的企业，长鑫科技正凭借技术突破与产能爬坡，逐步重塑全球市场竞争格局。
事实上，自去年10月起，车规级存储芯片价格已现上涨势头。今年3月至6月期间，该类芯片价格暴涨约180%。“预计2026年DRAM供需仍持续紧张，价格有望继续上涨。”中泰证券研报分析称。摩根士丹利最新研报则强调，存储芯片短缺局面不断加剧，三季度数据中心存储芯片价格涨幅或超25%，市场对2027年至2028年短缺进一步加剧的担忧“依然非常强烈”。
每日经济新闻