2024上汽发力1900亿，全力扭转品牌颓势

2024年，上汽乘用车旗下荣威和名爵两大主品牌销量下滑三成。原本定位新能源主流市场的飞凡汽车，因业绩未达预期被并入荣威体系；主打高端市场的智己汽车，全年交付量不足7万辆。对成立仅一年的品牌而言，这一成绩单显然不够亮眼……